雙梁(liang)起重機(ji)一般(ban)指(zhi)雙梁橋(qiao)式起重機(ji)， 雙梁起重(zhong)機一般由(you)機械(xie)、電氣(qi)和金(jin)屬結(jie)構三大部(bu)分組成。橋式起(qi)重機(ji)外(wai)形象一(yi)個兩(liang)端(duan)支(zhi)承在(zai)平行(hang)的兩(liang)條架(jia)空軌道上 平移(yi)運行的(de)單(dan)跨平(ping)闆橋(qiao)。雙梁起重(zhong)機在(zai)室内外工(gong)礦企業、鋼鐵化(hua)工、鐵路交(jiao)通、港(gang)口碼(ma)頭以(yi)及物流周(zhou)轉(zhuan)等部門(men)和場所均得到(dao)廣泛(fan)的(de)運(yun)用。

如(ru)今對(dui)于雙(shuang)梁起重機的(de)應用是(shi)越來越(yue)多了，近期我(wo)們河(he)南礦(kuang)山起重機(ji)的小編就(jiu)有(you)接到來(lai)電進(jin)行(hang)詢問，購(gou)買了(le)雙梁(liang)起重(zhong)機，但是不(bu)知道(dao)如何(he)安(an)全的進(jin)行操作(zuo)呢？相信這也(ye)是不少朋(peng)友們(men)都會(hui)遇到(dao)的苦(ku)惱把，不要(yao)着急，今(jin)天(tian)就跟(gen)聖起(qi)起重機械(xie)的小編一起來(lai)進行(hang)一下學習(xi)吧！

雙(shuang)梁橋(qiao)式起重機的安(an)全檢(jian)查爲(wei)了保證橋式起(qi)重機的安(an)全運(yun)行(hang)，在起重(zhong)機運行期間需(xu)進行一些安全常規(gui)檢查(cha)，檢查(cha)項目(mu)及要點如(ru)下：

（1） 起(qi)升(sheng)高(gao)度限(xian)位器、行(hang)程(cheng)限位(wei)開關(guan)及各聯鎖(suo)機構性能(neng)正常，安全可靠(kao)。

（2） 各主(zhu)要部件符(fu)合安(an)全要(yao)求(qiu)：開口增(zeng)大小于(yu)原(yuan)尺寸(cun)的15%，扭(niu)轉(zhuan)變形小(xiao)于10%；闆(pan)鈎襯套磨(mo)損小(xiao)于(yu)原(yuan)尺寸(cun)的50%，闆(pan)鈎心(xin)軸磨(mo)損小(xiao)于5%，無(wu)剝落(luo)、毛刺、焊補。吊鈎挂架及滑輪無(wu)明顯缺(que)陷(xian)。鋼絲繩表(biao)面鋼(gang)絲磨(mo)損、腐(fu)蝕(shi)量(liang)小于(yu)鋼絲(si)直徑的40%，斷(duan)絲在一(yi)個(ge)撚距(ju)内小于總絲數(shu)的10%，無(wu)斷頭(tou)，無明(ming)顯變細，無芯部(bu)脫出(chu)、死角(jiao)扭擰、擠壓變形、退火(huo)、燒損現象。鋼絲(si)繩端部連(lian)接及(ji)固定(ding)的卡(ka)子、壓(ya)闆、锲塊連接完(wan)好，無(wu)松動，壓闆(pan)不少于(yu)2個，卡子(zi)數量不少(shao)于3個(ge)。卷筒(tong)無(wu)裂紋，連(lian)接、固定(ding)無(wu)松動；筒壁(bi)磨(mo)損小于(yu)原壁厚的(de)20%；安全(quan)卷不(bu)少(shao)于2圈，卷(juan)筒與鋼(gang)絲繩直徑比例(li)符合要(yao)求。平衡輪(lun)固定完好(hao)，鋼絲繩應(ying)符合的要(yao)求。制動器(qi)無(wu)裂(lie)紋，無(wu)松動(dong)，無嚴(yan)重磨(mo)損，制動間隙兩(liang)側相(xiang)等尺(chi)寸合(he)适，有(you)足(zu)夠(gou)的制(zhi)動力，制動帶磨損小(xiao)于原厚度(du)的50%。